2019：押上未来的交易
据多家美媒报道，快船与科怀·伦纳德的未来再次出现不确定性。若双方分道扬镳，意味着2019年开启的“All In争冠计划”正式终结。当年休赛期，小卡以4年1.42亿美元签约快船。为促成保罗·乔治加盟，快船向雷霆送出亚历山大、5个首轮签和2个首轮互换权，几乎抵押了全部未来资产。
7年账单：10亿美元与六枚首轮签
此后7年间，快船陆续兑现首轮资产：2020年27号签归尼克斯（选中阿祖布克）；2021年18号签归雷霆（特雷·曼恩）；2022年雷霆未执行互换权；2023年12号签归雷霆（杰伦·威廉姆斯，后入选全明星）；2024年雷霆因快船战绩更好未执行互换权；2025年首轮归雷霆后被继续交易；2026年12号签再次归雷霆，成为最后一枚兑现的首轮。
薪资方面，自2019年起，快船向小卡、乔治和哈登累计投入（含已支付及合同承诺）约6.5亿美元。加上角色球员薪资与连续奢侈税，球队过去7年篮球运营成本突破10亿美元。老板鲍尔默另斥资约20亿美元打造Intuit Dome球馆，2024年启用，试图开启冠军时代。
成绩单：1次西决 0次总决赛 0座冠军
快船在这7个赛季中，先后拥有小卡、乔治、哈登等球星，最好成绩仅为2021年首次闯入西部决赛。其余赛季多次止步首轮或无缘季后赛，从未打进总决赛，更未夺得总冠军。若小卡最终离队，这场始于2019年的豪赌将以1次西决、0次总决赛、0座总冠军的成绩画上句号。